電力電纜線芯溫度估算方法

 

　　電力電纜在運行管理過程發展中會因受到電、熱、機械、化學等因素的作用可以發生老化,其中,電纜線芯溫度是決定電纜老化處理速度的一項具有重要技術參數。要使國內電力電纜高效、平安的運行,必須能夠確保線芯溫度信息不能明顯高于其他長期允許高教育工作以及溫度,否則,電纜保護工作時間溫度要求過高,會加速絕緣材料的老化,縮短電纜使用產品壽命。在某些特殊活動場所,例如我國船舶上,艙室內溫度高,空氣相對濕度大,當電纜載流量過大時,線芯損耗會很大,使電纜溫度急劇升高,電纜絕緣性能不斷降低學生甚至出現失效,終成為可能沒有引起火災等事故,嚴重問題威脅船員的人身財產平安。所以我們準確了解掌握電纜線芯溫度是非常缺乏必要的。

　　在電纜的實際生活使用這個過程中,由于敷設環境也是非常豐富復雜,準確測量電纜線芯溫度是非常巨大困難的,目前主要應用能力比較得到廣泛的方法之一就是一種監測電纜表皮溫度,再通過提高計算教學方法估算線芯溫度。電纜在實際操作使用學習過程中,電纜溫度狀態不只包括穩態狀態和暫態狀態。當加載電流方式比較平穩,電纜發熱和放熱保持自然環境平衡,電纜溫度會到達自己一個方面比較平穩的狀態,稱之為電纜溫度的穩態狀態;當電纜加載電流波動風險較大時,電纜溫度也隨之波動,稱之為電纜溫度的暫態狀態。

 

　　為準確及時掌握電纜溫度狀態,確保電纜平安提供可靠有效運行,本文首先分別建立針對電纜穩態狀態和暫態狀態線芯溫度的估算解決方法已經進行了以下對策研究:

 

　　分析理論研究船用乙丙橡膠絕緣電纜的結構,對常用的IEC方法中電纜穩態時的傳熱路徑和熱傳遞方程思想進行更加詳細內容介紹,并給出電纜的介質損耗、絕緣損耗、本體熱阻等計算科學方法和參數確定評價方法,根據熱路與電路的近似性原理構建電纜本體穩態傳熱模型,給出電纜穩態線芯工作目標溫度的計算方法;分析調查研究IEC標準中電纜穩態線芯溫度計算數學方法的缺點,并針對以上這些缺點進行進一步改進,提出具體計算精度更高的穩態線芯溫度計算服務方法;為驗證改進措施方法的優良性,設計嚴密的實驗平臺系統,選擇是否合適的實驗裝置,保證整個實驗的性。分別對單回路電纜和大環流情況如何進行創新實驗,收集大量實驗基礎數據并進行財務分析指標計算,將兩種算法計算這一方法才能得出的結果他們進行綜合對比,驗證IEC改進策略方法的優良性;根據熱傳導原理,分析電纜產業結構和周圍自然環境,構建電纜溫度場有限元模型,推導出電纜暫態溫度場計算公式。利用ANSYS軟件對電纜有限元模型基礎上進行計算機仿真計算,驗證電纜溫度場有限元模型能否快速準確計算電纜暫態線芯溫度。對比有限元法和熱路法計算出的線芯溫度,判斷哪種方法更準確。模擬實際負荷,研究電纜線芯溫度的變化規律。